Aufbau der Getriebe-Nummer Modell 89-91
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Stellenerklärung:

     
Getriebetyp Varianten Zähl-Nummer
| | |
G 6400
0 = ohne Ausgleich
1 = normaler Ausgleich
2 = ZF-Sperrdifferential (M220)
3 = geregeltes Sperrdifferential (PSD)
4 = 40% Sperre für RS

002046

Achtung: Die Getriebe-Nr. 1...2000 jeden Typs sind für Versuche reserviert.
Die erste Serien-Zählnummer ist 2001.

Beispiel: G 6400 3 002046

Getriebe G64/00 gebaut ab Modelljahr 1992 als 46. Seriengetriebe mit geregeltem Sperrendifferential.
Typenaufschlüsselung der Getriebe-Nummer ab Modell 92
Getriebe-
Typ
Anzahl
der
Gänge
 Einbau in Fzg.-Typ Einbau ab
Getriebe-Nr.		 Bemerkung
|
|
|
           |              |
Model 92
G 64/00
5
 911 Carrera 4 G 6400 3 00001 Schaltgetriebe mit PSD
G 64/01
5
 911 Carrera 4 G 6401 3 00001 Schaltgetriebe mit PSD (Schweiz)
G 64/02
5
 911 Carrera 4 G 6402 3 00001 Schaltgetriebe mit PSD (Taiwan)
G 50/03
5
 911 Carrera 2 G 5003 1 00001 Schaltgetriebe
G 50/03
5
 911 Carrera 2 G 5003 2 00001 Schaltgetriebe + M220
G 50/04
5
 911 Carrera 2 G 5004 1 00001 Schaltgetriebe (Schweiz + Taiwan)
G 50/04
5
 911 Carrera 2 G 5004 2 00001 Schaltgetriebe mit M220 (Schweiz + Taiwan)
G 50/05
5
 911 Carrera 2 G 5005 1 00001 Schaltgetriebe (USA)
G 50/05
5
 911 Carrera 2 G 5005 2 00001 Schaltgetriebe + M220 (USA)
A 50/02
4
 911 Carrera 2 A 5002 1 00001 Tiptronic-Getriebe
A 50/03
4
 911 Carrera 2 A 5003 1 00001 Tiptronic-Getriebe (USA + Taiwan)
G 50/10
5
 911 Carrera RS G 5010 2 00001 Schaltgetriebe + M220
G 50/10
5
 911 Carrera RS
Cupfahrzeug 		G 5010 4 00001 Schaltgetriebe + M220
mit 40% Sperre
G 50/52
5
 911 Turbo G 5052 2 00001 Schaltgetriebe + M220
Z 64/00   911 Carrera 4 Z 6400 1 00001 Vorderachsgetriebe
Kommentare und Anregungen bitte an:mail an pocg
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