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Die sogenante RS Türverkleidung (im Bild bei einem Speedster) ist zum einen an den fehlenden Armlehnen und Seitenkästen, sowie an der Lasche zum öffnen der Tür zu erkennen. Zum zuziehen der Tür dient hier ein schmaler Bügelgriff. Die Verkleidung muss Beispielsweise demontiert werden, wenn man neue Lautsprecher einbauen möchte oder bei Wartungsarbeiten am Fenstermechanismus.

RS Türverkleidung Porsche 964

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Bild1
Vorbereitung

Zur Demontage der Verkleidung wird nur wenig Werkzeug benötigt. Es reicht ein Kreuzschlitzschraubenzieher und eine kleine Ratsche mit einer 8er und einer 10er Nuss oder wie im Bild ein Kombiwerkzeug ( Bild 1 ) mit Bits.

Hilfreich ist auch ein Kästchen, in das die demontieren Schrauben und Deckel abgelegt werden können.


Bild 2


Bild 3


Bild 4

Schritt 1

Zuerst wird die obere Abdeckleiste entfernt.

Dafür wird die Abdeckkappe der hinteren Kreuzschlitzschraube entfernt ( Bild 2 )
(
Kreuzschlitzschraube danach herausdrehen).

Dann die vordere Plastikabdeckung ( Bild 3 ) der Abdeckleiste entfernen
(
Kreuzschlitzschraube herausdrehen).

Nachdem die Plastikabdeckung abgenommen ist, kommen darunter zwei weitere Kreuzschlitzschrauben ( Bild 4 ) zum Vorschein; diese ebenfalls herausdrehen - die Abdeckleiste ist jetzt lose.


Bild 5

Jetzt die Abdeckleiste nach oben über den Türknopf anheben und umdrehen.

Den darunter befindlichen weissen Stecker ( Bild 5 ) abziehen.

Die Abdeckleiste zur Seite legen (damit man nicht drauftritt). Die Schrauben und Abdeckungen am besten in ein Kästchen legen, damit sie nicht verloren gehen.


Bild 6


Bild 7

Schritt 2

Den Drehknopf der Türverriegelung entfernen

Dafür wird die Abdeckkappe in der Mitte des Drehknopfs mit einen Uhrmacherschraubenzieher oder einem sehr kleinen Bit des Kombiwerkzeugs vorsichtig herausgehebelt. Darunter befindet sich im Normalfall eine M8er Schraube, ( Bild 6 ) die mit der kleinen Ratsche oder dem Kombiwerkzeug herausgedreht wird.

Danach lässt sich der geriffelte, mittlere Knopf abziehen. Der äussere Ring lässt sich jetzt mit der Hand gegen den Uhrzeigersinn herunterdrehen ( Bild 7 ).


Bild 8

Schritt 3

Türgriff entfernen

Als nächstes die beiden Abdeckkappen des Bügelgriffs hochklappen ( Bild 8 ). Darunter befindet sich jeweils eine Schraube M10. Diese mit der kleinen Ratsche oder dem Kombiwerkzeug herausgedrehen und den Türgriff abnehmen.


Bild 9

Schritt 4

Schalter für Fensterheber oder die Fensterkurbel entfernen

Die Wippschalter der Fensterheber herausziehen ( Bild 9) und die Kabel abziehen, sofern vorhanden. Anderenfalls die Fensterkurbel abnehmen, dafür die Plastikabdeckung nach oben herunterziehen und die darunter befindliche Schraube herausdrehen.


Bild 10

Schritt 5

Schrauben der Türverkleidung entfernen

Die sichtbaren Schrauben der Türverkleidung ( Bild 10 ) herausdrehen. Im Normalfall sind das drei Stück mit je einer Senk- Unterlegscheibe.



Bild 11

Schritt 6

Türverkleidung entfernen

Jetzt wird die Verkleidung nur noch von den Kunststoffklammern ( Bild 11 ) gehalten. Die Verkleidung seitlich mit Gefühl von der Tür abziehen, bis sich die Klammern mit einem "Plop" aus der Tür lösen. Die Kabel des Lautsprechers abziehen. Die Öffnungslasche zieht sich einfach durch die Kappe nach hinten heraus, diese ist nicht abnehmbar, da von der Rückseite aus verschraubt.


Bild 12

Jetzt sollte die blanke Tür mit der darüber befindlichen Schutzfolie ( Bild 12 ) zu sehen sein. Unbedingt darauf achten, dass diese unbeschädigt ist, da sonst die Türverkleidung bei Regen aufweicht. Ein guter Tip ist die abgenommene Türverkleidung auf der Rückseite mit Sprühwachs (KFZ-Zubehör) zu "imprägnieren".

Für den Original Lautsprecher gibt es eine Abdeckkappe ET Nr.: 911 555 217 00 für ca. 4,50 €/St.

Die Montage der Verkleidung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Tip: zuerst die Lasche durchfädeln!